Branchement VMC 2 vitesses

[Horror484]

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur le forum, je suis automaticien débutant et j'ai une question vraiment honteuse pour un premier post. Je l'assume, ça me fera progresser...

Je suis face à un branchement d'une VMC 2 vitesses (donc hyper simple). Cependant, je vous invite à consulter ci joint le schéma de câblage, qui me paraît bizarre ( tous cas je ne le comprends pas en détail).

On est d'accord, sur le schéma, le sélecteur tout à droite boucle sur lui même ? Je vois pas comment ça peut fonctionner. La phase n'est pas en contact avec le fil petite ou grande vitesse selon moi, mais je dois me tromper... quand pensez vous ?

Bref, j'espère avoir des réponses avec vous,

Merci

[Titipass]

Bonjour,

Je ne suis pas un spécialiste mais ma proposition est la suivante :
1 condensateur pour le démarrage (sur le blanc)
1 condensateur pour faire une chute de tension pour la vitesse basse (sur le rouge)

[Horror484]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.
Ok je comprends ta proposition, mais on est d'accord que la phase n'est pas branchée avec le fil rouge, elle ne pilote que l'ouverture/fermeture du contact ? Merci !

[Titipass]

Je ne comprends pas bien ta réponse :
- si le switch est en position 2, le rouge est alimenté en direct : vitesse haute
- si le switch est en position 1, le rouge est alimenté au travers du condensateur C2 donc le moteur est sous alimenté donc vitesse basse.

[Horror484]

A ok donc dans tous les cas la phase est la porte d'entrée du selecteur, donc il ne fait pas juste de la commande en pointillé ccomme indiqué sur le schéma. Merci !

[papidaniel01]

Bonjour, je me permet d'intervenir sur ce post ,je suis néophite en la matière et je n'ai pas votre vocabulaire technique mais j'apprends.
J'ai la même vmc que vous et qui fonctionne trés bien depuis pas mal d'année,je l'a nettoie tous les deux ans entierement gaines comprises.
Lors du remontage j'ai changé l'interrupteur(L'ancien etait déffectueu) mais je pense avoir fait un mauvais branchement (inter Legrand pv/gv),si je comprends bien le schéma (qui est le même que le mien) la phase arrive a l'inter position "P" ,la position "1" le contact est fermé donc alimente en permanence le Bornier 3 ( PV) et si j'enclenche la GV donc contact fermé sur position "2" alimente le Bornier 4 . En esperant que vous ayez compris mon charabiat, mais j'apprends et j'essaie d'avoir le bon vocabulaire pour me faire comptrendre .Merci avous tous .

[DurandO]

Bonjour,

si je comprends bien le schéma (qui est le même que le mien) la phase arrive a l'inter position "P" ,la position "1" le contact est fermé donc alimente en permanence le Bornier 3 ( PV) et si j'enclenche la GV donc contact fermé sur position "2" alimente le Bornier 4 . En esperant que vous ayez compris mon charabiat, mais j'apprends et j'essaie d'avoir le bon vocabulaire pour me faire comprendre .Merci a vous tous .

J'ai bien compris ton charabiat qui prouve que tu as compris de quelle manière raccorder.
Voici un schéma plus explicite peut-être :

Le condensateur C1 sert au au déphasage. La phase raccordé sur le pole (fil marron) obtient sa crête plus tard que la phase raccordée au noir. C'est ce qui permet de faire tourner un moteur monophasé.
J'étais pas très passionné pendant mes cours d'électricité, mais que le condensateur C2 réalise une chute de tension m'étonne un peu!
Si quelqu'un veut bien expliquer cela, je suis preneur.

[papidaniel01]

Bonjour ,je te remercie pour ta téponse, mais le schéma que tu me présente les condensateurs C1 et C2 sont branché sur les contact 2 et 3 du bornier ( si on considère la terre est au contact 1) , alors que sur le schema d'origine Le condensateur "C1" est sur le contact 1 et 2 et l'autre condensateur "C2" sur le contact 3 et 4 .
Lors du démontage de l'appareil je n'ai rien changé au connexion interne de celui ci ,c'est pour cela que je te remercie pour ta réponse ,mais faut il que je change tout le branchement de l'appareil. Je vais voir et je RE-Post. Encore merci pour ta bienveillance dont tu fais part .

[DurandO]

Bonjour,
si tu n'as fait que remplacer l'interrupteur, ton fil rouge (logiquement) doit venir sur la borne L
Les deux autres chacun sur les bornes en bas droite et gauche.


Si ce n'est pas clair indique les couleurs de fil de ton interrupteur.