Un variateur pour plusieurs moteur ?

[MiGaNuTs]

Bonjour,
1 var par moteur, 1 pour 2 moteurs ou un seul variateur pour les 4, en pratique tu peut faire a peu près toutes les configurations que tu veux
Mais certaines configs ont plus de contraintes que d'autres, y'a des précautions a prendre.
En effet ton variateur fait un calcul d'intégrale du i² de sortie pour la protection thermique du moteur (C'est pour ça que dans les réglages du var c'est important de renseigner le courant nominal du moteur), mais si il y'a plusieurs moteurs sur le même var ce calcul est forcement faux car le variateur ne peut pas savoir dans quel moteur passent les électrons. Il faut rajouter un relais thermique pour chaque moteur.
Dans le cas ou tu a 1 variateur pour plusieurs moteurs qui ne doivent pas tourner en même temps, tu peut ajouter un contacteur entre la sortie du var et chaque moteur, mais il faut t'assurer que les moteurs sont a l’arrêt quand tu ouvre le dit contacteur, sinon tu crée un pic de tension sur le pont de puissance de ton variateur, ce qui diminue sa durée de vie.
Sur des petits moteurs de convoyage ça ne risque pas grand chose, mais je t'assure que sur des gros bébés parfois tu ramène la durée de vie du variateur a une seule ouverture du contacteur en charge.
Quand tu ferme le dit contacteur c'est mieux aussi que la consigne du variateur soit a zéro, sinon tu créé un pic de courant. Mais ça c'est moins gênant, le variateur est calibré pour normalement. Au pire si il est vraiment pas content il va te mettre un défaut, mais tu a peu de chances de l'endommager.

De toutes façons les variateurs c'est devenu pas très cher de nos jours (c'est un peu moins vrai depuis la covid), un var par moteur c'est beaucoup plus simple a gérer. Et un avec des entrées "STO" tant qu'a faire, pour te faciliter le câblage de la partie 'sécurité machine', mais la je m’éloigne un peu du sujet.

[Ulairi]

Bonjour, il est possible de piloter avec un même variateur plusieurs moteurs, mais avec les contraintes suivantes :

- le variateur ne doit pas être en commande vectoriel de flux, utiliser uniquement des variateurs en commande scalaire (ou U/f constant)
- le variateur protège toujours les moteurs contre les courts circuits mais plus contre les surcharges, il faut donc prévoir une protection thermique entre le variateur et chaque moteur
- d'un point de vue dimensionnement, il faut que le courant nominal en sortie du variateur soit supérieur à la somme des courants nominaux des moteurs qu'il alimente.

[Pepino672]

Bonjour,

Quel variateur pensez vous utiliser pour piloter plusieurs moteurs ? Et ces moteurs ont quelle fonction ?

J'ai trouvé ça sur le site de schneider : https://www.se.com/fr/fr/faqs/FA17632/

Sinon chez SEW et Danfoss c'est possible de piloter plusieurs moteurs avec 1 variateur : https://www.usocome.com/solutions/appli ... oyage.html