Retour d'expérience sur le PMS d'un bateau

[VBP]

Bonjour,

J'ai un projet qui, s'il aboutit, où je vais devoir gérer le PMS d'un bateau hybride (sources d'énergie électriques et diesel).
https://en.wikipedia.org/wiki/Power_management_system

Sur le bateau, il y a des groupes électrogènes, des batteries, des variateurs pour le réseau de bord, des convertisseurs DC/DC et des moteurs pour la propulsion.
Tous ces appareils communiquent en bus CAN, Ethercat ou Modbus TCP.
Il y a aussi une redondance à mettre en place dans le cas d'une défaillance de l'automate.

Je n'ai pas d'expérience dans la réalisation d'un tel système, et j'ai du mal à estimer le niveau de difficulté.
De plus, je vois qu'il y a des entreprises spécialisées dans ce domaine donc je me dis que cela ne doit pas être si facile.

Est-ce que quelqu'un a déjà réalisé le PMS d'un bateau et pourrait partager son expérience ?

Merci d'avance

[Isaac]

Salut,
Tu as déjà commencé à réfléchir à l'intégration des différents systèmes pour ton projet de PMS ? Ça à l'air complexe avec la redondance et la gestion des différents types d'équipements, mais je suis curieux de savoir si quelqu'un ici a déjà géré ce genre de système sur un bateau hybride

[VBP]

Oui j'ai déjà commencé à y réfléchir.
Le principal réseau de communication est le CAN bus.

Concernant la redondance, il y a des systèmes redondants "clef en mains" chez certains constructeurs mais il est possible de développer cela soi même cela dépend du niveau de disponibilité requis par le CDC.