Salut,
Si lorsque tu active tes contacteurs ton moteur tourne alors ton circuit de puissance est bon. As tu bien mis un relais thermique ? C'est important pour protéger ton moteur. il doit être bien calibré.
En effet il faut que tu ais une tension de commande, en générale 24 vdc (entre le A et le B) mais cela dépend de la bobine de tes contacteurs. Tu peux le savoir avec la référence de tes contacteurs.
Si tu n'a pas cette tension aux bornes de la bobine de tes contacteurs, ils ne se colleront jamais !
Raccord moteur et démarreur 2 sens
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Re: Raccord moteur et démarreur 2 sens
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on peut se poser la question, mais c'est des bobines 430 V normalement ça devrait être pris sur 2 phases en amont et fait usine, à vérifier quand même
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