Liste de textes defauts, mot ETA, Mot CMD pour ATV71

[kosbor]

Bonjour à tous ,
Je cherche un projet exemple qui pourrait associer le Mot etat et les codes defauts avec le bus avec vijeo designer (comme les exemples Siemens un truc tout fini ) :
-Je trouve rien sur le site schneider est-ce moi qui cherche mal ou il y a rien ?

Si vous avez ça en vijeo merci il me faut juste la vue avec toute les dynamisations (variables) ou le lien du site schneider merci d'avance (l'ideal serait le lien s'il existe )
@+

[itasoft]

slts,
ya un automate ?
Si ya un automate, il faut lire ces informations via la COM entre l’automate et le ATV71
Ranger ces informations dans des mots %MW , lire ces mots %MW dans l’application Vijeo-designer
Et animer des voyants avec les bits de ces mots ou afficher des valeurs

[kosbor]

Oui il y a un automate
Les MW tout ok avec le bus , mais ceux je veux faire c'est le moins possible (un truc tout pret comme il existe sur tout les var siemens et prjt wincc):
Avec le MWxx (param ERRD de l'IOscanner) Par ex si defaut n°546 on affiche dans le hmi "defaut XX present"

Paramètre conforme au profil CiA402.
Dernier défaut apparu. Ce paramètre conserve sa valeur après disparition et acquittement du défaut.
16#0000 : (nOF) Pas de défaut.
16#1000 :[Bus DC precharge] (CrF1) Défaut de commande du relais de charge ou résistance de charge détériorée
ou [Surcharge moteur](OLF) Déclenchement par courant moteur trop élevé
ou [Survitesse] (SOF) Instabilité ou charge entraînante trop forte
ou [CC unité freinage] (bUF) Court-circuit en sortie de l'unité de freinage
ou [Désaturation IGBT](HdF) Court-circuit ou mise à la terre en sortie du variateur
ou [Interne - CPU] (InFE) Défaut du microprocesseur interne.
ou [Surcharge R. frein.](bOF) La résistance de freinage est trop sollicitée
ou [Erreur angle] (ASF) La mesure de l’angle de déphasage entre le moteur et le codeur ou résolveur a
échoué.
16#2230 :[Court-circuit IGBT] (SCF4) Défaut composant de puissance.
16#2310 :[Surintensité] (OCF) Paramètres des menus [1.3 REGLAGES] (SEt-) et [1.4 CONTRÔLE MOTEUR]
(drC-) non corrects ou inertie ou charge trop forte ou blocage mécanique.
16#2320 :[Court-circuit mot.] (SCF1) Court-circuit ou mise à la terre en sortie du variateur ou courant de fuite important
à la terre en sortie du variateur dans le cas de plusieurs moteurs en parallèle.
ou [CC. impédant] (SCF2) Court-circuit impédant
ou [Court-circuit charge](SCF5) Court-circuit en sortie du variateur.
16#2330 :[Court-circuit terre] (SCF3) Court-circuit à la terre
16#3110 :[Surtension réseau] (OSF) Tension réseau trop élevée
16#3120 :[Sous-tension] (USF) Réseau trop faible ou baisse de tension passagère ou résistance de charge
détériorée
16#3130 :[Perte Ph. Réseau] (PHF) Variateur mal alimenté ou fusion d'un fusible ou coupure d'une phase ou
utilisation sur réseau monophasé d'un ATV71 triphasé ou charge avec balourd.
Cette protection agit seulement en charge.
16#3310 :[Freinage excessif] (ObF) Freinage trop brutal ou charge entraînante
ou [Perte 1 phase mot.](OPF1)Coupure d'une phase en sortie variateur
ou [Perte 3 ph. moteur](OPF2) Moteur non câblé ou de trop faible puissance ou contacteur aval ouvert ou
instabilités instantanées du courant moteur.
16#4210 :[Surchauffe var.] (OHF) Température variateur trop élevée
ou [Surchauffe IGBT] (tJF) Surcharge variateur
16#4310 :[Surchauffe PTC1] (OtF1) Détection de surchauffe sondes PTC1
ou [Surchauffe PTC2] (OtF2) Détection de surchauffe sondes PTC2
ou [surchauffe LI6=PTC](OtFL)Détection de surchauffe sondes PTC sur entrée LI6
16#5000 :[Interne-init. hard] (InF7) L'initialisation du variateur est incomplète.
ou [Cont. aval collé] (FCF1) Le contacteur aval reste fermé alors que les conditions d'ouverture sont remplies.
ou [Cont. aval ouvert] (FCF2) Le contacteur aval reste ouvert alors que les conditions de fermeture sont remplies.
ou [Interne-mesure T.] (InFC) Défaut du composant électronique de mesure du temps.
ou [Thyr. soft charge] (CrF2) Défaut de charge du bus DC par les thyristors
ou [Contacteur ligne] (LCF) Le variateur n'est pas sous tension alors que le [Time out U ligne] (LCt) est écoulé.
16#5100 :[Interne-alim.contrl] (InF8) L'alimentation contrôle n'est pas correcte.
16#5210 :[Interne-mesure I] (InF9) Les mesures courant sont incorrectes.
ou [Interne-circ. réseau](InFA) L'étage d'entrée ne fonctionne pas correctement
ou [Interne-capt. temp.](InFb) Le capteur de température du variateur ne fonctionne pas correctement.

[itasoft]

slts,
c'est avec l'objet RESUME D'ALARMES sur Vijeo-designer, Tu l'as jamais utilisé ?

[kosbor]

Oui j'utilise l'activx vijeo pour les alarmes et avertissements, mais pas besoin d'horodater dans un champ de sortie ça suffirait (encore que si les developpeur vijeo ATV pourraient-ils mettre des exemples à disposition oon pourrait meme les horodater ou le faire soi meme avec variable interne c'est largement faisable, mais du temps à reinventer la roue )
Ma question est surtout existe t'il des exemples sur ces points

C'est qqchose que je ne suis pas obligé de faire à la base , je le ferais uniquement s'il existe des projets exemple tout fais et que j'adapte les adresses variable OK, mais je veux passer 0s à developper si la roue existe sinon les gens iront voir sur le var ou somove

[itasoft]

slts,
le plus simple pour moi c'est l'objet RESUME D'ALARMES sans les colonnes DATE/HEURE que la colonne MESSAGE
j'ai rien d'autre.

[kosbor]

Je crois qu'ils iront voir sur le var lol

[itasoft]

slts,
ceci dit, j'ai lancé ma moulinette qui fait ça automatiquement sur Vijeo-designer
specifier la REF de l'IHM et le type d'automate et ton adresse mail en MP pour t'envoyer l'écran Vijeo résultant à copier dans ton application

[jerome33]

Bonjour,

ce que vous chercher est dans VijeoDesigner sous le repertoire SAMPLE il y a une application demo ATV

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