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Bonjour à tous,

Afin de sécurisé au maximum notre ligne de production (Lototo), on me demande d'ajouter des sectionneurs moteurs proches des moteurs, hors après renseignement je vois qu'il n'est pas conseiller de procéder ainsi car si un technicien et coupe un moteur pendant que le moteur tourne ou inversement si il y a de la tension sur en amont du sectionneur cela peut créer des surtensions et endommager le variateur. (la ligne est composé de moteurs et servomoteurs tous sur codeur +- une 50ene)

Hors cette installation n'est pas toute jeune et il n'y a pas de zone défini, donc difficile de mettre chaque fois un sectionneur en amont des variateurs

Avez-vous déjà été confronter à ce type de problème quelle solution a été retenu pour sécurisé votre ligne

des sectionneurs moteurs proches des moteurs
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ça veut rien dire, mettre le schéma de comme c'est fait actuellement

Tu peux dans certains cas placer un contacteur avant le moteur, bien vérifier dans la doc. C'est pas tout à fait la même chose mais on s'en rapproche si tu peux intervenir sur la commande des contacteurs avec un sectionneur si c'est vraiment ce que tu veux faire.

La coupure en charge entre variateur et moteur est à éviter mais sécurité avant tout. Voir les recommandations du constructeur du variateur, il peut être conseillé de mettre une inductance moteur en série avec l'organe de coupure.
Attention aux servomoteurs, qui sont en général des moteurs synchrones à aimants permanents, qui peuvent générer de la tension si ils sont entrainés par la mécanique.

Bonjour,

Les interrupteurs de proximité moteurs sont la pour assurer la sécurité des personnes qui interviennent sur les moteurs, pas pour la sécurité du matériel et Il est de la responsabilité du gus qui intervient de regarder si le moteur tourne avant de couper, vu qu'il est à coté !

Après on peut monter un contact de précoupure qui permet d'arrêter la commande du variateur avant la coupure de la puissance.

JC

Bonjour.

Si tu mets une coupure locale, ça peut être une bonne idée de câbler le(s) contact(s) de précoupure de ton sectionneur en série avec le STO de ton variateur.
Ça restera une mauvaise idée d'ouvrir le dit sectionneur en charge, mais ça forcera le var a faire un arrêt roue libre au lieu d’interrompre brutalement le courant moteur. Au moins ça évitera de cramer le pont de puissance du variateur.

JC87 a écrit : ↑15 juil. 2025, 08:58 Bonjour,

Les interrupteurs de proximité moteurs sont la pour assurer la sécurité des personnes qui interviennent sur les moteurs, pas pour la sécurité du matériel et Il est de la responsabilité du gus qui intervient de regarder si le moteur tourne avant de couper, vu qu'il est à coté !

Après on peut monter un contact de précoupure qui permet d'arrêter la commande du variateur avant la coupure de la puissance.

JC

Bonjour,
Je rejoins "JC87", l’intérêt est de mettre en sécurité les intervenants.
Si la consignation est faite dans les règles de l'art logiquement il ne doit pas y avoir de soucis avec le matériel.
J'en ai installé pas mal dans mon usine sur des moteurs assez éloigné de l'armoire électrique. Il arrive parfois un oubli de réenclenchent mais le problème est vite régler, le variateur indique un défaut de présence enroulement moteur.
Sur des cas plus compliquer, on installe un système de "transfert de clef", ce qui oblige l'opérateur à mettre hors tension la zone avant de pouvoir y accéder.Cela à ses inconvénients mais reste plus facile à mettre en œuvre , un sectionneur avec clef de transfert en t^te d'installation,un portillon et le tour est jouer.

A savoir, un sectionneur n'est pas un organe de coupure (surtout en charge) à mois d'accepter de le prendre sur la gueule

C'est rare de n'avoir la fonction que sectionneur, ils sont pratiquement tous interrupteurs également.

Pour ma part, si tu veux faire au plus facile, tu met un inter-sectionneur de proximité avec une grosse étiquette marquée "éteindre le moteur X avant de manœuvrer".

Par exemple.
https://www.legrand.fr/pro/catalogue/in ... olaire-16a

ProfnovA a écrit : ↑16 juil. 2025, 18:12 C'est rare de n'avoir la fonction que sectionneur, ils sont pratiquement tous interrupteurs également.
Pour ma part, si tu veux faire au plus facile, tu met un inter-sectionneur de proximité avec une grosse étiquette marquée "éteindre le moteur X avant de manœuvrer".
Par exemple.
https://www.legrand.fr/pro/catalogue/in ... olaire-16a

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oui c'est la solution