Forum automatisme

Slts,
Comme on ne sait pas ce que c’est comme moteur, Je dirais qu’il faut prendre le triphasé (AT1) et brancher les deux fils de la perceuse sur W et V et voir venir.


C'est justement ce que j'ai fait au début et qui a dû me cramer l'appareil !

Du coup, je viens d'acheter un AT2 qui est prévu ...

OK, merci JC pour tes précisions !
Mais je vais quand même rester chez les chinois ! Je bossais chez Schneider Electric et je connais bien les tarifs ! J'en ai un sur mon tour à métaux, mais c'est un pote qui bossait à la BT qui me l'avait procuré gratos !

Ah oui dans ce cas, c’est sur!

V W et U c’est la sortie du variateur pour alimenter ton moteur.

Si le U est mis à part c’est fort probable que tu puisse te servir du variateur pour commander un moteur monophasé et dans ce cas U n’est pas câblé.


Mais, dans ce cas, je pense que c'est plus un ...

Effectivement, si tu a branché l'alimentation sur les bornes de sorties, tu peut le mettre a la poubelle.
C'est le genre d'erreur qui ne laisse aucune chance de survie aux transistors de sortie.


Non, pas du tout, j'ai branché la prise de ma perceuse sur W et V et l'alimentation du boîtier en L ...

C'est bien chinois, et je viens de voir l'étiquette sur le cache bornier que j'avais écarté ! Il y a la marque, du coup.
En fait, ce n'est pas un AT2 mais un AT1 que j'ai branché en mono sur W et V. Est-ce que c'est ce branchement qui l'aurait mis en rade ??
Je joins une photo qui montre la ...

Photos

Non, il n'y a malheureusement pas de marque.
Je poste une photo de la façade et une photo du bornier. Il me semble avoir vu que pour du monophasé, mon application, celui-ci n'est peut-être pas le bon. Le monophasé présente un trait de séparation en dessus et entre le V et le U sur l'étiquette du ...

Bonjour,
J'utilise un variateur de fréquence pour alimenter une perceuse à colonne.
Tout dernièrement, le variateur s'est bloqué et affiche un code 19 103. Plus rien ne fonctionne, pas de tension en sortie.
Si l'un d'entre vous a connaissance de ce code, merci de votre aide !
Thierry

En fait, c'est la section "Variateurs de vitesse" !

Non, j'ai cru voir une section appelée "Régulateurs de tension". Comme j'ai justement un pb avec un régulateur, je pense que c'est le bon endroit pour exposer mon souci !