Bonjour,
J'ai un petit projet et suis novice sur la question.
Problématique :
Adapter la vitesse d'un convoyeur en fonction de la vitesse d'un premier (Linéaire)
Matériel (possible):
Automate Siemens 1212.
Compteur incrémental
Variateur Schneider ATV320.
Les questions sont les suivantes :
1 - Ai-je besoin d'une carte de comptage ? Ou juste le HSC suffit ?
2 - Y a t-il un moyen plus rapide et moins couteux pour réaliser cette fonction ? n'est-il pas possible par exemple de ne pas utiliser d'automate ?
Merci de votre aide
Coordonner les vitesses sur 2 convoyeurs
Re: Coordonner les vitesses sur 2 convoyeurs
Mesurer la vitesse du 1er tapis en 0-10v, et la transférer en consigne de vitesse sur le variateur du 2nd tapis.
Et si le 1er est déjà sur var, tu récupères directement la valeur sur une sortie ana.
Et si le 1er est déjà sur var, tu récupères directement la valeur sur une sortie ana.
Si quelquefois tu te sens petit, inutile, démoralisé ou dépressif, n'oublies jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande ...
Re: Coordonner les vitesses sur 2 convoyeurs
Bonjour ,
Cette option de synchronisation de deux moteurs existes sur les variateurs siemens et c'est très précis , je crois que c'est le moyen le plus rapide et efficace
Cette option de synchronisation de deux moteurs existes sur les variateurs siemens et c'est très précis , je crois que c'est le moyen le plus rapide et efficace
- Ronan
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Re: Coordonner les vitesses sur 2 convoyeurs
Salut,
Le premier est déjà installé et piloté par une chaîne de commande ? Si oui, c'est déjà un ATV320 ?
Si c'est le cas, tu peux effectivement utiliser la sortie AQ1 du premier variateur que tu fais rentrer sur l'AI3 du deuxième. Je te conseille de piloter en courant (4..20mA) plutôt qu'en tension (0..10v), c'est plus fiable.
Le premier est déjà installé et piloté par une chaîne de commande ? Si oui, c'est déjà un ATV320 ?
Si c'est le cas, tu peux effectivement utiliser la sortie AQ1 du premier variateur que tu fais rentrer sur l'AI3 du deuxième. Je te conseille de piloter en courant (4..20mA) plutôt qu'en tension (0..10v), c'est plus fiable.

