Bonjour,franckautom a écrit : ↑15 janv. 2026, 11:01 Bonjour JC87 (et merci pour ta réponse qui confirme l'avis général)
Vu que tous les AUs sont en série, que cet îlot peut être mis en passe-travers et son armoire auxiliaire coupée (où il y a un ET200S avec une carte E safety pour l'AU), ce qui provoque une coupure de la chaîne d'AUs, on se demandait si on pouvait mettre un commut (alimenté par l'armoire principale) en // de l'AU, le temps que l'armoire aux est coupée pour continuer de produire.
Sur une ligne de fabrication,on à ajouté un mode dite "maintenance" pour faire des réglages et de l'entretien en mode dynamique sur une zone accessible par une porte équipée d'une sécurité .Celui-ci est activé par un système de "transfert de clef unique".
Dès que l'on active le mode "maintenance" tous les organes de sécurité reste actif (arrêt d'urgence,sécurité à câble etc ),seule la sécurité porte est inhibée,on active un signal sonore et lumineux pour avertir les autres usagé et la ligne fonctionne en mode "dégrader" (vitesse ligne à 10% )ce qui incite l'intervenant à revenir en mode normal en fin de poste.
Dans tous les cas de figure on ne désactive jamais "tous" les déclencheurs.Il faut pensé à celui qui intervient.
Pour mettre en place ce fonctionnement, il y a pas de mal de paperasse à faire (analyse de risque,validation responsable sécu,modif document unique,étude de cas etc...)et cela ne se fait pas du jour au lendemain.
Bon courage.