Forum automatisme

itasoft a écrit : ↑29 janv. 2024, 11:14 il consiste à utiliser des batteries dont la tension est de 800 V
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La batterie ne peut faire 800 V ça voudrait dire que elle est composée de 500 éléments de 1,6 V en série ???,
ça doit être élevée à 800 V via un onduleur ou convertisseur je présume ??

La batterie est constituée d'une multitude d'éléments format pile domestique (ou presque) donc pourquoi pas 500

Barbu21 a écrit : ↑29 janv. 2024, 11:33 Oui je pense
Regarde sur ce lien là (il faut cliquer sur l'image ça ouvre un PDF) : https://www.google.com/imgres?imgurl=x- ... gRegQIARB1

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c'est bien mais ils ne précisent pas les tensions et apparemment le moteur serais alternatif triphasé ???????????

Salut !

Vaste sujet la voiture électrique.
Et oui les tensions vont de 400 à 800v.
C’est pour cela qu’il faut s’en méfier…pas touche quand on sait pas.

Et oui, c’est bien une multitude de petites batterie montées en // et série.

C’est bien pour cela aussi que les voitures électriques sont si lourdes.
Je pense aussi que ce sont des moteurs brushless qui allient facilité de variation et avantage du moteur à cc au niveau du couple.