reset g120c

[abdou16]

bonjour;

aprés avoir réinitiliser tous les paramêtres de mon g120c (sécurité et autre) j'ai configurer une application pour controller un moteur. quand la commande arrive la vitesse de consigne s'affiche dans le pupitre mais le variateur de marche pas (vitesse de sortie=0) et surtous la LED SAFE reste éttteinte. (je travail avec le BOP)

merci de votre support

[itasoft]

slts,
c'est pas parce-que la consigne s'affiche que celle ci arrive au variateur, il faut suivre tout le cheminement jusqu'au variateur

[abdou16]

c'est une simple application 24v qui arrive sur DI0 pour faire marcher le moteur donc le 24v arrive sur DI0

[itasoft]

slts,
OK, j'avais pas compris que la vitesse de consigne apparaît sur l'afficheur du Variateur, je croyait qu'elle s’affichait sur un pupitre IHM car l'afficheur du variateur c'est pas un pupitre.

[Ulairi]

Attention, le G120C possède une petite vingtaine de réglages par défaut en fonction de l'application, il faut donc bien sélectionner celui qui convient. D'ailleurs, si le G120C est communicant (Profibus ou Profinet), ce qui est probable, le réglage usine est :
Le réglage par défaut 7 : « Bus de terrain », avec consigne vitesse via le réseau.

[Lorent2]

bonjour;

aprés avoir réinitiliser tous les paramêtres de mon g120c (sécurité et autre) j'ai configurer une application pour controller un moteur. quand la commande arrive la vitesse de consigne s'affiche dans le pupitre mais le variateur de marche pas (vitesse de sortie=0) et surtous la LED SAFE reste éttteinte. (je travail avec le BOP)

merci de votre support

Je commencerai par regarder la programmation du coté safety, voir la supprimer pour vérifier si le variateur démarre.

[Ulairi]

La procédure avec le BOP est décrite page 31 ici :

https://cache.industry.siemens.com/dl/f ... _fr-FR.pdf

Pour l'étape 8, il faut sélectionner le réglage par défaut. Les différents réglages par défaut sont décrits à partir de la page 25 du manuel ci-dessus. Il y en a avec safety (STO), dans ce cas les entrées DI4 et DI5 doivent être reliées au +24VDC via des contacts d'arrêt d'urgence, ou sans safety.