Forum automatisme

Bonjour JC.
Effectivement on trouve des softs sur ce fournisseur. J'ai essayé d'installer mais ça veut pas.

Faut sans doute pas trop en demander pour des matériels anciens.

Bonnes fêtes de fin d'année et merci encore.

Bonjour à tous.

Je suis missionné par mes ex-collègues pour récupérer une configuration d’un automate Omron avec un hmi HITECH.

pour l'automate, pas de problème, mais le HMI c'est une autre paire de manches.

C'est un PWS 700T. En cherchant sur GOO ça renvoi sur BEIJER mais c'est un vieux machin ...

Bonjour.

Nous avons résolu le problème en faisant une commande mixte: la vitesse par CAN et les ordres de marche par fil. Ça marche. En fait, le fabricant de la machine procède comme ça.
Ce faisant, ça a résolu un problème que j'ai rencontré sur une autre machine, configurée de la même façon. 4 ATV ...

je vous dis ça.

La commande se fait via canopen.
relation de cause à effet

oui mais il a été shunté depuis longtemps. Il s'ouvre avec le réarmement AU.
c'est un plateau indexé, sans index autre que le fdc.

Bonjour.
Je profite de cet excellent post qui m'a permis de régler mon var pour poser un petit problème:
mon moteur fait tourner un plateau de 1/8 de tour. quand le moteur se coupe, il s'arrête en position mais il met une petite pichenette qui me décale suffisamment pour perdre le capteur.
Cette ...

Effectivement on peut se demander le rapport avec deux réseaux différents. Mais le fait est que depuis ça marche. le client à racheté une deuxième V2 et là pas de problème.

La "mise en cause de Schneider" vient du fait que j'ai demandé l'aide d'un collègue qui m'a suggéré de virer la V1car il ...

J'ai la réponse.

les 2 caméras ont des versions différentes. V1 et V2. les premiers essais, j'avais configuré 2 caméras V2 en EIP. Nickel.le réseau CAN aussi.

Avant hier, le client me fournit une V2 et une V1. donc installation de l'EDS idoine sur le réseau EIP. Les Vars HS.

Ce matin je supprime ...

Bonjour à tous.

Je suis sur la mise en service d'un centre d'assemblage alimenté par des tapis à vitesses variables, contrôlé par un M340.
les 4 moteurs sont alimentés par des ATV320 en réseau Can.
les démarrages se sont passés correctement, initialisation, ready, run, sans problème.

Depuis hier ...

exact, utiliser la zone de mémoire "D"